흐름과 머무름 속에서

안성 칠장산에서 분기한 금북정맥과 만뢰산에서 분기하는 만뢰지맥을 잔차로 가고싶다. 금북정맥과 만뢰지맥은 산세가 완만하고 암릉지대가 없어 몇몇 엠티비매니아들이 칠장산에서 덕성산에 이르는 코스와 서운산과 만뢰산 코스를 다녀간 적이 있다. 그리고, 이 구간에는 임도가 잘 조성되어 싱글..

익스트림 스포츠를 즐기는 매니아들이 증가하면서 매니아들의 욕구를 충족시키는 지옥의 랠리가 진행되고 있다. 이는 극한의 모험에 도전하는 매니아들의 몸부림이 아닌가 한다. 오디랠리를 시작으로 280랠리와 왈바랠리가 도로나 임도가 아닌 등산로의 싱글코스를 채택하므로서 울트라급 랠리대회..

백운지맥은 영월지맥 치악산 남대봉에서 분기하여 백운산(1085.7m)을 주산으로 삼아 남한강과 만나는 섬강으로 끝을 맺는 도상 거리 51km의 지맥이다. 남대봉→시명봉→가리파고개(중앙 고속도)→벼락 바위봉→회론재→피맥재-보름가리봉→백운산→ 오두봉→용두재→오두재(19번 국도)→운골산→서낭..

삼탄역의 철문이 닫혀 있기는 했으나, 쪽문은 열려 있었다. 학창시절 충북선 열차를 타고 이곳으로 놀러오던 기억들~~ 그러나, 열차를 타 본 것이 15년 쯤 지난 것같다. 삼탄강 트레킹을 마치고, 제천천을 따라 이어지는 충주호 투어가 시작되었다. (삼탄역) 어부가 삼탄에 오면 들리는 곳이 일흥가든이..

명암 잠수교에서 삼탄으로 향하는 자갈밭길로 들어서니, 명서리 임도 정상이 눈에 들어온다. 명서리 임도를 넘는 엠티비매니아들이 머물러서 삼탄계곡과 충북선 철길을 배경으로 사진을 찍고 가는 곳이다. 경치로 보자면 천등산 임도 전구간을 다 합쳐도 명서리 임도만 못한 것같다. (명서리 임도 아..

박하사탕에서 설경구가 외치던 "나 다시 돌아갈래."를 뒤로하고 강변을 따라 이어지는 자갈밭길 내려가는데, 놀러오신 분들이 대단하다고 박수를 쳐준다. 그래서 더 개폼을 잡아가며 열심히 페달질을 했다. (진소마을 아래의 강변 자갈길) 진소마을을 지나 합천도강지점에 도착하니, 천등산 자락의 임..

아침부터 비가 내린다. 기상청 예보가 또 빗나간 것이다. 갈까 말까 망설이다가 카메라며 핸드폰 등 장비를 비닐봉지에 꽁꽁 집어넣고 비를 맞으며 출발했다. 늘 그랬듯이 어머니를 비롯한 가족들은 "미친 놈 내지는 ~~~" 많은 비도 아니고, 기온이 높아서 별다른 어려움은 없었다. 다만, 밤새 내린 비로..

:realImgView('http://cfs5.blog.daum.net/upload_control/download.blog?fhandle=MDVhTHpAZnM1LmJsb2cuZGF1bS5uZXQ6L0lNQUdFLzAvMTkuSlBH&filename=19.JPG')" target=_blank> 삼탄강의 본명은 제천천이다. 제천천은 한강의 제1지류로 길이는 67㎞이다. 강원도 원주시 신림면 성남리 남태봉(南台峰：1,182m) 남동쪽 계곡에서 발원하여 남쪽으로 흘러 신림..

해마다 7월이 오면 충주호 100마일 라이딩이 그립다. 이제는 충주호 라이딩 코스가 지겹기도 하지만 또 다시 여름이 오면 가고픈 곳. 160km의 긴 여정에 하루를 보내는 즐거움(?) 즐거움이라기 보다는 완주의 기쁨이다. 두려움 속에서 출발하여 고통 속에서 발현하는 포기의 유혹은 자신과의 싸움이다. 특..

어부가 백운산 산악자전거 코스를 소개하면서 "백운산은 치악산에 가려져 빛을 보지 못하는 산이라고"이라고 언급한 적이 있다. 백운산은 제천 충주지역의 주봉이면서 인기가 없는 산이다. 거대한 육산으로 1,087 미터에 이르지만 등산을 하는 느낌은 잡목이 우거져서 시야도 좋지 못하고 볼거리도 없..

6월 15일 엠티비를 타고 시골집에 다녀 오기로 했다. 그 동안 공백기가 너무 커서인지 엄두가 나질 않는다. 전에는 수레의산 임도를 돌아서 들어 갔다가 수룡산림욕장의 동막고개나 봉황휴양림 계곡을 따라서 돌아오곤 했는데, 오늘은 영~~~~ 자신이 생기질 않는다. "썩어도 준치라는데~~~" 아무리 공백..

2008년 280랠리에서도 인등산 코스가 SK임업과 협조가 되질 않아서 ~~~ 2007년 280랠리에서 인등산 임도 구간이 대회진행 도중에 SK임업의 제지로 인하여 코스를 변경하여 진행되었다. 280 추진위에 인등산 임도가 사유지라는 것을 알려주었는데도 이를 간과하여 SK임업에 허락을 받지 못하여 생긴 해프닝이..

산골어부의 녹재 답사기 오늘 오랜만에 280랠리 코스 답사를 위해 엄정면 일대를 다녀 왔다. 추평저수지 위의 미락골을 시작으로 엄정과 백운으로 연결되는 산길을 찾아 골짜기를 헤메고 다녔다. 91년도(?) 원곡소류지 공사관계로 이 지역에 처음 발길을 내딛었다. 무척 오래되서 ~~~ 엄정면 골짜기를 구비구비 돌아서 산골짝이로 들어간 것으로 기억한다. 어부가 산악자전거를 시작하면서 다시 이곳을 찾아들었다. 처음에는 추평저수지를 일주하고 돌아갔다. 그 다음에는 축현으로 해서 게르마늄 채석장을 일주하고 돌아갔다. 그리고, 험악한 소림길을 올라 녹재 정상에 올랐다. 엄정 녹재구간의 도로공사가 한참 진행 중일때, ***님이 녹재를 넘어 귀래면 운남리의 다리골과 백운면 화당리의 뱃재가 연결되어 있다는 이야기를 듣고, ..

2008년 280랠리가 제천시 일원에서 다시 추진될 예정이다. 1) 영춘지맥 구간 2007년 280랠리에서 영춘지맥 감악산 구간에서 싱글코스가 야간에 내린 비와 함께 진행되어 라이더들에게 최대의 시련을 안겨준 곳이다. 산행을 좋아하는 어부도 이곳이 산악자전거 코스로 선정된 것에 갸우둥했다. 제천 사람들..

아름다운 임도란 무엇일까 ? 횡성군에서 "아름다운 임도 만들기" 사업을 추진한다는 기사를 보면서 무엇이 잘못 되었길래, 이런 발상들을 하는지~~~~~ 산에는 원시림같은 울창한 숲이 우거지고 그를 탐방하는 탐방로와 관리나 산불진화에 필요한 차량이 다니면 될 것인데, 임도 구조개량을 한다며 콘크..

산악자전거를 타면서가장 중요한 것은 산을 사랑하는 것입니다.산을 사랑하는 것은생태계를 보호하는 것이기도 합니다.산악자전거의 "산길에서의 규칙"은산악자전거를 즐기는 동호인들이 지켜야할기본적인 예의이기도 합니다.그러나, 산악레포츠를 위하여 임도를 개설하고,산악자전거 대회를 치루기 위해서 산림을 훼손하는 일은산악자전거가 친환경적인 레포츠가 아니라,환경을 파괴하는 레포츠로 전락시키는 것입니다. 산골어부도 산악자전거를 시작하면서산악자전거의 코스를 만들기 위해서개발논리를 주장하던 적이 있습니다.그러나, 산악자전거 대회가 동네잔치처럼 양산되는 시점에서무모한 산악레포츠 개발로 인하여 산림이 훼손되고,산악자전거가 다른 동호인들로 부터 산에서 추방 당하는 현실에서산악자전거 동호인 스스로  산과 자연에 대한 인식을 새롭게 ..

설레는기분 싣고 충주호를 유람한다. 울긋불긋 라이더 충주호반에 어울리니 가을단풍 더불어서 참으로 근사하다. 쉬어가면 어떠리 샤방 샤방 가는동안 도란 도란 이야기꽃 운치또한 장관이네 작년랠리 배고픔에 울고넘던 고갯마루 이번랠리 배부름에 힘들어 울고가네. 맛있는 충주시과 한개 더 먹고..

[ 삼탄(三灘) 회상 ] 세 여울 끼고돌아 고즈넉한 작은역 은륜(銀輪)은 단풍에 금륜(金輪)이 되어 호수를 벗삼아 돌고 또 돌아드니 산골어부 인심에 웃음짖는 풍륜(風輪)들 일배(一盃) 우(又)일배(一盃)에 해 떨어지고 삼탄역뜰 와지끈 일소(一笑), 우(又) 일소(一笑). 4호열차 객(客)은 주인이되어 난장법회..

밤나무 단지가 끝나고 관모봉 안부의 등산로 입구에 도착했다. 너무 힘들게 올라 온 곳이라서 내려가기가 싫었다. 힘들여서 여기까지 올라 왔는데, 라이딩도 아니고 끌바로 올라 왔는데, 조금 더 고생하여 관모봉까지 가고싶은 객기 아닌 객기가 나를 유혹한다. 관모봉 등산로는 능선을 따라 완만한 ..

지난 주에 영남 알프스인 신불산 간월재와 사자평으로 여행을 떠나려 했으나, 일정취소가 되는 바람에 마음도 꿀꿀하여 잔차를 끌고 무작정 나섰다. 지난 10월 관절 이상으로 라이딩을 접은지 3개월 만이다. 가끔 철티비로 동네를 돌기는 했지만 기나긴 공백 때문인지 코스를 정하기가 쉽지는 않았다. ..